大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京至哈尔滨旅游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京至哈尔滨旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。
内蒙古包头至东三省自驾游，有哪些出行路线规划和景点推荐？
感谢“奔六者”邀请。不好意思事情比较多，回答晚了。因为您时间比较充足，所以帮您规划的这条内蒙古包头到东三省自驾游的线路比较远，是一路玩到东北再返回包头，线路详情如下：
包头——呼和浩特——乌兰察布——
锡林浩特——达里湖——达达线——克什克腾石阵——热阿线——黄岗梁国家森林公园——热水镇——霍林郭勒——乌拉盖湖——阿尔山国家森林公园——新巴尔虎右旗——满洲里（国门景区）——呼伦湖/达赉湖——X904中俄边防公路——186彩带河——黑山头镇——卡线——七卡——九卡——室韦（临江界河风景区、老鹰嘴、月亮泡）——莫尔道嘎国家森林公园——敖鲁古雅使鹿部落——根河——满归——漠河——北极村——呼玛——黑河——五大连池景区（导航到五大连池景区，不要导航到五大连池市）——伊春（这里可以去五营国家森林公园和汤旺河石林）——鹤岗——萝北——萝北名山景区——同江（三江口）——抚远（东极、黑瞎子岛）——珍宝岛——虎林——密山（兴凯湖）——鸡西——依兰——哈尔滨（太阳岛、中央大街）——牡丹江——（镜泊湖）——敦化——二道白河——长白山——抚松——长春（净月潭、长影世纪城、雕塑公园）——沈阳（沈阳故宫）——丹东（鸭绿江、凤凰山、虎山长城）—大连（金石滩、滨海路、老虎滩、星海广场、圣亚海洋世界、旅顺口、白云山等）——盘锦（红海滩）——承德（避暑山庄）——北京（天安门广场、故宫、颐和园、慕田峪长城、八达岭长城、雁栖湖等）——张家口（张北草原天路）—乌兰察布——呼和浩特——包头。
线路全程大约10000公里，沿途旅游景点景区非常丰富，线路图中已经标明主要目的地和景点景区，在文字描述部分又介绍了更多的景点景区。
如果内蒙古的赤峰、阿尔山、呼伦贝尔都去过，线路还可以简化，改走霍林郭勒——扎兰屯——莫力达瓦——尼尔基水库——加格达奇——鄂伦春旗——根河——漠河方向。
我也不***粘贴了，没有意思，看到你说自驾游，正好，我是一名专业的自驾游摄影师。可以进入我的主页看下我无人机航拍的***。
现在自驾游方便多了，基本上都通公路了，但是也有些路段会出现凹凸不平的，所以长途自驾游，还是推荐suv的车型。
所谓攻略，现在已经用不上了，攻略都是前几年或者前几十年才用的，那个时候道路不好走，路线不完善，所以出去一般都看攻略的，现在攻略真的有点过时了。
如果有目的地，我建议楼主直接导航到目的地，不走高速，对，千万别走高速，走下面的道路，跟着导航走就可以了，沿路有非常多的美景的。插播防止***粘贴防盗，头条号：红七视界。怕有人***我的，所以插播一下，望见谅。我出去自驾游，从来不走高速的，我都是走的下面的道路，沿路的美景真的是太多了，一般沿路的风景都是大自然的风景，是那些人工造的景点无法媲美的。很多人工造的景点没意思，去了除了看人头，也没什么可玩的了。也有些大自然的风景，被当地相关部门圈起来，变成谋利的工具，这个是相当气人，大自然的风景，本来应该属于我们全国人民的，但是被圈起来，唉，没办法。
总之呢，建议自驾游不走高速，走下道，沿路看到好风景，就停车欣赏，听我的，绝对没错的。
我发几个我自驾游拍摄的照片，都是大自然的风景，还不要门票，非常美，很是震撼的。
北京到哈尔滨大广和京哈哪个好走？
我的忠告，切记，切记。北京到哈尔滨，或到东三省，一定要走大广。除非你去山海关，绥中，兴城，葫芦岛，有点绕远，没办法。只好走京哈。
为什么？大广路好，车少，服务区人少，没有大型货车，或货车很少。和京哈简直是天壤之别。京哈，出北京，难走。北京到山海关，车特别多。旺季更多。山海关前后大型货车特别多，都排成长队。你[_a***_]跑？危险性倍增。
确实，走京承，大广，长深一线，又快又好。但有人说，走京承，出京要进山，限速100公里是不是不好开？不是！绝对不是。山路是有些坡路，隧道也比较多。但高速公路都有设计标准，和其它高速没什么区别。正常水平都能开。特别是，还可以看到巍峨的长城。沿途山脉连绵，景观特别好。京哈路什么也看不到，简直没法比。京承，大广，长深的沿途服务区也特别好，可吃饭，住宿，加油，修车，一应具全。比如北京到东北，中间应该休息。有牛河梁，朝阳，马友营，桃花吐，那四，阜新，宝力等等服务区。我为什么知道，几十年实践经验所得。
这个我太知道了 我一年要去几次北京 总的来说 现在去北京高速公路有三条路线可选 第一条就是走大广高速了 从北京出发 走京承高速 在 承德绕城高速 沿着G45继续走 奔赤峰走内蒙 最后进长春绕城 回到京哈高速 这条路是最远的 但是路况好 车少 适合不经常跑高速的走 缺点是内蒙古段内全程限速100 第二条路线 也是沿着京承高速走 在承德绕城高速上有指示牌 奔辽宁朝阳方向 走长深高速 最后在四平回京哈高速 这条路山区公路比较多 部分路段限速100 大部分是区间测速 需要一定的跑山路的经验 路况也是很好的 最后一条就是京哈高速了 我第一次去北京 走的就是这个 这条路可能是太老了 路况不是那么好 出了长春 路开始变宽 过了山海关又是四车道了 全程限速120 大车多 路上的轮胎碎片也多 需要非常小心驾驶 有的地方有暗坑 到河北境内 大车更多了 建议有5年以上驾龄的人跑
走那条路往往是习惯问题，但如果我走的话，走大广，因为大广就是京承高速北京到密云区的车多一点，但基本不堵，密云开始到承德，赤峰，通辽，松原，大庆等没有多少车。京哈高速北京到通州，唐山，秦皇岛，锦州，盘锦，沈阳，铁岭，四平，长春，德惠，哈市车太多，同时又是3车道，太乱，尤其是大车多，要经常变换车道，增加了不安全性。所以，我喜欢高速的2车道，不用经常变道，精神不太紧张。
我都走过 京哈高速路况是分省的 好的特别好 差的相当差 走大广京承高速过了古北水镇以后分岔了 一路奔赤峰 通辽方向了 限速低 隧道多 开过了一小时以后路况就好了 车少 但到了长春以后又并回京哈了 差路没躲过去 今年九月份去哈尔滨 京哈回程北京修路 导航一路推荐辅路 耽误很多时间 绕了很远 中间还遇到限速120突然变80 200块钱6分 京哈经常修路 赶上好几次了 总是北京直接京哈 个人比较熟悉 大广走过一次 感觉还可以接受 两条路各有利弊
去年七月份，长春――北京，去的时候走京哈高速，全程限速120公里双向六车道，快到山海关时车辆增多速度缓慢，过山海关后畅通。此路段车多耗时与大广高速用时相差不多，道路宽阔平坦。
回北京――长春，走大广高速北京――阜新全程限速100公里双向四车道，个别地方限速80公里，阜新――长春全程限速120公里。此路段车少耗时，山路弯道较多。
根据多年经验如果你开车技术欠佳建议走大广高速，车少车速均衡。如果车技老练可以走京哈高速。
到此，以上就是小编对于北京至哈尔滨旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京至哈尔滨旅游攻略的2点解答对大家有用。